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“縱橫號”盾構畫下2018年第三個完美分號

  ——北橫通道西線東段隧道順利推進600環

  2018年6月,上海最大直徑盾構“縱橫號”在北橫通道工程中山公園工作井始發,開始西線東段掘進任務,該工程由上海城投公路集團投資建設,隧道股份上海隧道參與施工。相較于之前已推進完成的西線西段,東段沿線將大規模穿越各類建(構)筑物,其中:房屋建筑逾百棟、軌道交通 5 條(其中:3 條運營狀態、2 條為建設狀態),各種城市生命管線不計其數,在穿越上述建(構)筑物的同時還疊加出現急曲線轉彎、淺覆土、不利地層等多種風險,工程難度與挑戰前所未有。

  第一個完美分號,穿越百年歷史建筑群

  西線東段隧道始發首戰,便面臨全線最難的穿越任務:連續穿越兆豐別墅群、迅發公寓等百年歷史建筑群。

  兆豐別墅因西鄰兆豐公園(今中山公園)而得名,建于上世紀30年代,迄今為止,已有近百年歷史,是滬上高級住宅區之一,于1999年被評為上海市優秀近代建筑。該建筑群年代久遠,基礎相對較差,在穿越建筑群的同時還面臨R500大曲率、淺覆土、不利地層等多種風險疊加,施工難度極大。

  掘進前,城投公路集團協調隧道項目部等進行多方論證,編制專項施工方案,提前做好應急儲備;對房屋檢測評估,建立房屋檔案,一屋一檔,一屋一策;采用自動化監測系統,實時反饋監測數據,指導盾構穿越施工;成立聯合值班小組,各盡其責,統一管理;開展黨建聯建機制,及時溝通信息,實現與周邊居民互動。

  北橫通道聯合黨支部會同隧道項目部黨支部先后與華陽路街道各居委會簽訂了黨建聯建協議,依托大黨建平臺,向市民宣傳北橫通道工程的民生意義,并提供工程“市民接待點”;通過走訪協調,積極向居民解釋工程的施工原理和成功的工程案例,消除居民的疑慮和擔憂,建立溝通渠道。同時,“縱橫號”每推進一環,建設方、施工單位及第三方監測單位都會實時進行沉降監測,實時調整下一環的施工參數。

  在多方的共同努力下,“縱橫號”盾構于7月26號完成了西線東段隧道第100環的推進,成功穿越了以兆豐別墅為代表的百年歷史建筑群,并將沉降控制在毫米級,“縱橫號”盾構完成了北橫通道2018年掘進中的第一個完美分號。

  第二個完美分號,下穿運營中的地鐵11號線

  “縱橫號”盾構的第二個重要任務就是下穿正在運營的地鐵11號線“隆德路站~江蘇路站”區間隧道。直徑15米級的盾構下穿運營地鐵隧道在國內尚屬首次,兩者最小凈距離為7.06米,且與R500的平面急曲線、穿越多棟建筑和城市管線等多風險源疊加,挑戰前所未有。

  既無先例可循,城投公路集團牽頭隧道股份對同類型穿越案例開展了多次調研分析;并與申通集團積極溝通,共同對“縱橫號”前期掘進數據作充分評估,制定了“列車限速、盾構勻速連續快穿”的穿越方案。同時,制定應急維保、緊急人員疏散、地鐵隧道搶險等詳細預案。工地現場盾構管控中心對“縱橫號”的所有參數及穿越區域地面沉降監測數據24小時實時監控。

  11月16日上午10點,“縱橫號”刀盤正式進入11號線隧道正下方,開始了“極限穿越”之旅。從盾構刀盤進入11號線投影面下方至盾尾離開投影面范圍,共計22環,長44米,“縱橫號”以每天平均7環的速度全力推進,建設各方在線24小時值守,經過70小時的緊張施工,于11月19日上午9點完成了對地鐵11號線的穿越。經監測,11號線隧道變形量控制在規定范圍內,地鐵運營未受影響。至此,“縱橫號”盾構完成了北橫通道2018年掘進中的第二個完美分號。

  第三個完美分號:西線東段隧道順利推進600環

  在西線東段隧道推進的6個多月里,“縱橫號”盾構在經歷了保障“進博會”停工等施工進度挑戰后,于12月23日,順利推進至600環,提前7天完成了北橫通道年度工程節點,為北橫通道建設畫上了2018年第三個完美分號。

  正如習近平總書記在“進博會”開幕式講話中提出的質樸哲理——“大道至簡,實干為要”。未來,北橫通道工程將繼續提升精細化管理水平,腳踏實地,砥礪前行,為工程推進增添一筆筆濃墨重彩,迎接最終那個圓滿句號的來臨。